Tåg i sjö ängelsberg
/FAVORITNOSTALGI I REPRIS
På mångas begäran publiceras historien om hur Sundbo dammsjö fick namnet Sockersjön. ett oktoberkväll på grund av 55 tid sedan spårade ett godståg ur mellan Fagersta samt Ängelsberg. Flera vagnar fullastade med sötningsmedel sjönk ner i djupet, där dem ligger kvar än inom dag.
Olyckan väckte stor uppmärksamhet i pressen och flera följde arbetet med för att försöka rädda så många som möjligt av lasten.
Men några från vagnarna ägde hamnat vid sjöns botten och detta ansågs meningslöst att försöka bärga dem.
Vad var detta så vilket orsakade urspårningen?
Det redde reportern Anna Liljemalm ut inom en nyhet i FP på julafton
Godståg bestod av 42 vagnar samt hade kommit till ungefär mitten från sjön då olyckan inträffade klockan nio på kvällstid den 12 oktober
”I en från vagnarna fanns brobalkar liksom hade lastats snett. enstaka av balkarna högg tag i ett tre-fyra meter hög bergvägg och slog loss stora stenblock. Elva vagnar vräktes ur spår. De flesta vagnarna tornade upp sig mot bergväggen meda
Ängelsberg station reseplanerare
Ängelsberg station - torsdag tidtabell
| Linje | Vägbeskrivning | Tid |
|---|---|---|
| Västerås Centralstation | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Ludvika Station | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Fagersta Norra Station | ||
| 82 | Mariaskolan | |
| Fagersta Norra Station | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Ludvika Station | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Fagersta Norra Station | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Ludvika Station | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Fagersta Norra Station | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Fagersta Norra Station | ||
| Västerås Centralstation | ||
| Ludvika Station | ||
| 82 | Virsbo Felingvägen | |
| 82 | Risbroplan | |
| Västerås Centralstation | ||
| Fagersta Norra Station |
Vägbeskrivning mot Ängelsberg hållplats (Fagersta) tillsammans kollektivtrafik
Följande transitlinjer har rutter som passerar nära Ängelsberg
- Buss: Tåg: , , 82, ,
Hur d
Stationen i Kärrgruvan i juli Stationshuset existerar inte ursprungligt utan en hus ifrån Ängelsberg liksom monterats ned och byggts upp från museiföreningen ENJ. Foto Frederik Tellerup.Fakta
- Trafik: Museitrafik och delvis godstrafik
- Öppnad: (Kärrgruvan-Trättsbo )
- Spårvidd: mm (ursprungligen / mm)
- Längd: Ängelsberg-Snyten 4 km; Snyten-Kärrguvan 14 km
- Dubbelspår: Nej
- STAX: D2 - 22,5 ton (Ängelsberg-Snyten)
- Elektrifierad: Ängelsberg-Snyten
- Fjärrblockering: Ängelsberg-Snyten
- ATC: Ängelsberg-Snyten
- Trafikeringssystem: Ängelsberg-Snyten System H, Snyten-Kärrgruvan struktur M
- Hastighet: Upp till 40 km/h
Historia
I Norberg hade gruvbrytningen långa traditioner och för att använda järnvägar för dem tunga transporterna var därför mycket intressant. Redan startade Norbergs Järnväg godstrafik mellan Kärrgruvan samt Trättsbo vid ett mm-spår. Denna blev kortvarig dock kan ändå sägas existera Sveriges inledande lokdragna järnvägstrafik.
För dålig banstandard
Banstanda
Nu finns dem uppdaterade tidtabellerna för sommartrafiken tillgängliga. 29 juni &#; 10 augusti gäller en modifierad tidtabell var vissa avgångar får lite sommaruppehåll.
Tidtabell trafik: Klicka här till att titta tidtabeller!
Läget inom trafiken: För mer information ifall avgångs- samt ankomsttider, vänligen besök trafikinformation.
Här nedan berättar oss mer angående vår trafik i sommar:
Norrköping 7 juli – 10 augusti
Även inom år kommer Tåg inom Bergslagen trafikera Norrköping istället för Mjölby under sju dagar när banan Hallsberg-Motala existerar avstängt på grund av dubbelspårsutbyggnaden. Resenärer som bör åka mot eller ifrån södra land byter järnväg i Norrköping istället på grund av Mjölby. till att upprätthålla möjligheten mot dagresa samt arbetspendling vid sträckan Motala-Hallsberg/Örebro kommer detta gå ett ersättningsbuss i enlighet med nedan:
- Buss Motala , Hallsberg I Hallsberg finns anslutning till järnväg för vidare färd mot Kumla-Örebro.
- Buss Hallsberg , Motala Resenärer ifrån Örebro-Kumla hänvisas ti
Fakta
- Trafik: Museitrafik och delvis godstrafik
- Öppnad: (Kärrgruvan-Trättsbo )
- Spårvidd: mm (ursprungligen / mm)
- Längd: Ängelsberg-Snyten 4 km; Snyten-Kärrguvan 14 km
- Dubbelspår: Nej
- STAX: D2 - 22,5 ton (Ängelsberg-Snyten)
- Elektrifierad: Ängelsberg-Snyten
- Fjärrblockering: Ängelsberg-Snyten
- ATC: Ängelsberg-Snyten
- Trafikeringssystem: Ängelsberg-Snyten System H, Snyten-Kärrgruvan struktur M
- Hastighet: Upp till 40 km/h
Historia
I Norberg hade gruvbrytningen långa traditioner och för att använda järnvägar för dem tunga transporterna var därför mycket intressant. Redan startade Norbergs Järnväg godstrafik mellan Kärrgruvan samt Trättsbo vid ett mm-spår. Denna blev kortvarig dock kan ändå sägas existera Sveriges inledande lokdragna järnvägstrafik.
För dålig banstandard
BanstandaNu finns dem uppdaterade tidtabellerna för sommartrafiken tillgängliga. 29 juni &#; 10 augusti gäller en modifierad tidtabell var vissa avgångar får lite sommaruppehåll.
Tidtabell trafik: Klicka här till att titta tidtabeller!
Läget inom trafiken: För mer information ifall avgångs- samt ankomsttider, vänligen besök trafikinformation.Här nedan berättar oss mer angående vår trafik i sommar:
Norrköping 7 juli – 10 augusti
Även inom år kommer Tåg inom Bergslagen trafikera Norrköping istället för Mjölby under sju dagar när banan Hallsberg-Motala existerar avstängt på grund av dubbelspårsutbyggnaden. Resenärer som bör åka mot eller ifrån södra land byter järnväg i Norrköping istället på grund av Mjölby. till att upprätthålla möjligheten mot dagresa samt arbetspendling vid sträckan Motala-Hallsberg/Örebro kommer detta gå ett ersättningsbuss i enlighet med nedan:
- Buss Motala , Hallsberg I Hallsberg finns anslutning till järnväg för vidare färd mot Kumla-Örebro.
- Buss Hallsberg , Motala Resenärer ifrån Örebro-Kumla hänvisas ti